Mandi News: पठानकोट-मंडी फोरलेन परियोजना के तहत सफर करने वाले यात्रियों के लिए बड़ा अपडेट आया है। इस प्रोजेक्ट में नारला से बिजनी तक बना 19 किलोमीटर का हिस्सा वास्तव में फोरलेन नहीं है। यह नेशनल हाईवे से बड़ा और फोरलेन से छोटा टू लेन विद पेव शोल्डर मार्ग है।
सामान्य नेशनल हाईवे से ज्यादा चौड़ी होगी नई सड़क
इस नवनिर्मित मार्ग का आधिकारिक नाम राष्ट्रीय राजमार्ग-154 ही रहेगा। एनएचएआई ने पद्धर से बिजनी के बीच बने इस 25 किलोमीटर लंबे रूट की चौड़ाई बढ़ा दी है। सामान्य नेशनल हाईवे से बढ़ाकर अब इसकी चौड़ाई 12 मीटर कर दी गई है, जो पहले सात मीटर थी।
प्रशासन ने सड़क के किनारों को दोनों तरफ से पक्का करके इसे अपग्रेड किया है। इस मार्ग पर वाहनों के ट्रैफिक की क्षमता को देखते हुए यह डिजाइन तैयार हुआ है। इस रूट पर जगह-जगह एनएच-154 के साइन बोर्ड और स्पीड लिमिट से जुड़े गति संदेश लगा दिए गए हैं।
मैगल पुल का काम पूरा होने के बाद शुरू होगा रूट
एनएचएआई के परियोजना निदेशक वरुण चारी ने बताया कि फिलहाल मैगल पुल का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है। विभाग ने इस पुल को अगस्त तक पूरा करने का लक्ष्य रखा है। इसके चालू होने से मंडी तक की यात्रा काफी सुगम और सुरक्षित हो जाएगी।
भविष्य में इस टू लेन विद पेव शोल्डर मार्ग को फोरलेन में बदलने की योजना भी सिरे चढ़ सकती है। इस नए रूट पर दो गाड़ियां एक साथ बहुत ही आसानी से चल सकती हैं। निर्माण कार्य पूरा होते ही इस पूरे हिस्से को ट्रैफिक के लिए खोल दिया जाएगा।
